Vragen en antwoorden rondom nieuwe Euvelgunnetracé

Sinds begin februari 2009 is het nieuwe tracé van de A7 bij Groningen, het Euvelgunnetracé, open voor het verkeer. Daarmee is de stad voortaan te bereiken via een nieuwe oostelijke hoofdroute die er ook voor zorgt dat het verkeer na het Julianaplein zonder verkeerslichten richting Duitsland en richting Delfzijl kan rijden. 


Kort na 1 februari was duidelijk dat automobilisten even tijd nodig hadden om te wennen aan de nieuwe situatie. Na een paar dagen bleek dat iedereen zijn/haar weg weer gevonden had.

Bewegwijzering rond nieuwe tracé
De bewegwijzering rond het nieuwe tracé was begin februari niet helemaal duidelijk voor iedereen. Vragen die we hierover hebben ontvangen van weggebruikers hadden te maken met de volgende punten:
• Afrit Westerbroek (nummer 39) op de A7 staat momenteel niet op de tijdelijke bewegwijzering omdat deze afrit afgesloten is voor het verkeer. Op de definitieve bewegwijzering komt de afrit Engelbert hiervoor terug.
• De route van Winschoten naar het centrum UMCG en het Martini Ziekenhuis was voor veel weggebruikers onduidelijk aangegeven. Rijkswaterstaat heeft hiervoor inmiddels extra bewegwijzeringsborden geplaatst.
• De nieuwe richting Delfzijl via de N33 leverde veel problemen op. Deze wijziging is voorlopig teruggedraaid. Rijkswaterstaat en de provincie beraden zich over een definitieve oplossing.

Met het in gebruik nemen van het nieuwe tracé is de oude oostelijke route via de Europaweg veranderd in een stadsweg. Deze zal worden aangepast aan de verdere ontwikkeling van het bedrijventerrein Zuid Oost.


Afslag Engelbert
De nieuwe afslag Engelbert gaat eind april open. Daardoor krijgt de Europaweg een verbinding aan de zuidkant. De gemeente Groningen, Rijkswaterstaat en de Vereniging Bedrijven Zuid Oost buigen zich samen over een verdere ontwikkeling van de bereikbaarheid van dit deel van Groningen.

Toegang westkant Groningen
De bypasses die aan de westkant van Groningen worden geconstrueerd, zijn bijna klaar. Hetzelfde geldt voor de onderliggende rotondes. De hoofdrijbaan wordt eind april/begin mei gerealiseerd. Hierdoor krijgt de stad een nieuwe entree bij de Laan Corpus den Hoorn. Dit zal zorgen voor een verdere verbetering van de doorstroming op de hoofdbaan. Want het verkeer met lokale bestemming kan dan bij het begin van de stad de ringweg verlaten.